
本文指出:Stywei(上海)电子技术有限公司。该新产品是使用CARSENS®-XR Gen 2技术过程开发的第一个堆叠的BSI +滚动快门架构图像传感器产品。作为3.0µm像素的图像传感器,SC360AT配备了许多高级技术,例如Superpixgain HDR™2.0,LFS和BP。它结合了性能优势,例如高灵敏度,高动态范围(高达140dB),低噪声,低电力消耗和支持LED闪烁抑制。它为许多ADA应用程序(例如侧视图,后视图和周围的视图)提供准确可靠的实时图像,并满足升级智能汽车感知系统的要求。此外,SC360AT符合两个自动标准,ISO 26262 Result-B汽车功能安全性和ISO 21434汽车网络安全性,并有助于加速汽车智能和网络的变化,具有高可靠性,具有高度的可靠性和HIGH安全。通过智能汽车技术的加速演变和规模的人口,配备了一辆汽车的相机数量继续增长。同时,高级智能辅助驾驶功能对环境感知的准确性提出了更高的要求,这促进了市场对高分辨率和车辆安装的汽车的需求。根据TSR的最新预测,CMOS图像传感器的全球传输从2023年从2023年增加到4.8亿次。就调整板载摄像机车辆而言,3MP逐渐成为主要的分辨率调整,为工具提供了更全面的环境能力,从而促进了更高级别的智能功能,从而促进了跨越智能功能的功能。 Superpixgain HDR My 2.0技术创建具有高精度感知的图像。在驾驶过程中,复杂性和不断变化的光线状况,例如暗光,强光和后果t对成像质量和板载摄像机的准确性带来了巨大的挑战。基于CARSENS®-XR GEN 2工艺的SC360AT图像传感器的大型像素大小为3.0µm,配备了许多高级Styre技术,例如Superpixgain HDR™2.0,并支持高动态范围(HDR)的不同模式。通过诸如灵敏度,信噪比,动态范围等的巨大性能优势,它为车载摄像机提供了清晰准确的实时图像捕获,进一步帮助汽车的智能理解系统以实现准确的身份和判断。 ●SC360AT图像传感器具有创新的Superpixgain HDR™2.0技术,并通过单个像素 +溢出存储架构实现了灵敏度和信噪比的双重提高。 SC360AT的灵敏度高达12348mv/lux*s,其峰值效率(QE p)在可见的频段520nmeak中最高为82%。与传统的大型和小型建筑师相比e像素顺式,基于单个像素 +溢流存储架构的SC360AT有效地避免了由大型和小像素体系结构引起的光学串扰,颜色差异和其他问题,ATHA摄像机可提供明亮且清晰的高质量图像,具有良好的敏感性和信号率的比例。 ●高动态范围(HDR)SC360AT支持SuperPixgain HDR™ + VS,SuperPixgain HDR™和其他HDR模式,这些模式可以为车载摄像机提供出色的高动态成像。在SuperPixgain HDR™ + VS四框HDR模式下,SC360AT可以达到高达140dB的动态范围,这可以有效地解决小面积过度暴露的问题,并且在极端光线(如背光出口)(隧道出口)(夜间轻灯),强光(夜间击打式高线)的准确性和认可的精确度和型号的型号的效率和型号的精确效率上。在三帧HDR模式方面,SC360AT支持SuperPixgain HDR™模式(动态范围110DB),该模式fosterGrab捕获D实时图片灯光和深色细节可通过在同一曝光下合并高增益 +低增益 +溢出的三帧图片,从而清楚地看到。不同的HDR模式可以满足升级ADA摄像机调整的不同需求。考虑到深光环境(例如超低功耗)以及夜间和河地下停车场的夜晚,噪音抑制的出色表现,这构成了抑制图像传感器噪音的更严格的性能要求。基于Styway的高级SFCPIXEL®,超低噪声外围阅读电路和其他技术,新的SC360AT具有噪音抑制的出色性能。与同一行业规格相比,SC360AT(RN)和固定噪声(FPN)的读取噪声分别降低了约11%和21%,其PRNU大大降低了约49%。它可以为车载摄像机提供清晰且低噪声的图像,即使在深光情况下,E可用于准确识别和判断智能汽车的视觉系统。基于CARSENS®-XR Gen 2工艺的先进技术,SC360和BSI堆叠的架构已大大降低了电力消耗。在SuperPixgain HDR™ +与四框HDR模式原始格式中,标准SC360AT用电量小于310MW。凭借执行超低功耗的优点,它有助于减少板载摄像头热量的工作,从而提高了车载摄像头的可靠性和稳定性。 LED耀斑抑制技术将解决关心车辆的困难。当车辆在道路上行驶时,LED闪烁的交通信号灯,LED大灯和其他LED照明设备会干扰拍摄机上摄像头的效果,从而产生条纹,闪烁的斑点和CIS成像屏幕的其他现象,从而影响驾驶员的驱动器。交通。 SC360AT配备了由Styweian Styweian Styweian Styweian Styweian Technology(LED闪烁抑制技术)独立开发的LF,通过调整某些像素的曝光时间来涵盖LED频闪间隙,最后在没有LED Flickering的情况下获得完整的图像信息,而无需LED闪烁,这有助于车辆和其他附近的车辆和其他及时的决定。 SC360AT提供了两种包装表格:IBGA和COB,它为客户提供了更多样化,更灵活的选项,以升级电路架构和车载摄像头的结构设计。 Siteway产品营销副总裁Shi Wenjie表示:“ SC360AT首先是使用CARSENS®-XR Gen 2开发的BSI +滚动快门架构图像传感器产品。具有更高性能和高度可靠的自动动力级图像传感器产品的智能汽车的应用。